BR 245 als DB und SH Version
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Die Baureihe 245 in 2 Versionen DB AG und Nahverkehr Schleswig Holstein
Die bei der DB AG als Baureihe 245 eingereihte Lok ist eigentlich eine Elektrolok, die ihre Stromerzeuger immer mitführt. Sie ist sehr Gleich mit den Traxx-E-Loks der DB-Baureihen 145/146 und 185. Die Motoren bieten eine Leistung von 2200 kW an, wie sie für die 245 gefordert sind. Sie löst die Baureihe 218 ab.
Features:
- inkl. 2 Aufgaben auf der Marschbahn zum Kennenlernen der BR 245, insgesamt 105 Minuten Fahrspass
- 8 Stufen Fahr - und Bremsschalter
- PZB
- AFB
- 2 Versionen DB AG und Nahverkehr Schleswig Holstein
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| Modell: | Bombardier Traxx P160 DE ME |
| Nummerierung: | DB: 245 001–037 |
| Hersteller: | Bombardier Transportation |
| Baujahr: | seit 2012 |
| Spurweite: | 1435 mm |
| Länge über Puffer: | 18900 mm |
| Höhe: | 4256 mm |
| Breite: | 2977 mm |
| Drehzapfenabstand: | 10440 mm (virtuell) |
| Drehgestellachsstand: | 2600 mm |
| Dienstmasse: | 81,0 t |
| Radsatzfahrmasse: | 21,0 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| Installierte Leistung: | 4 × 563 kW (2252 kW) |
| Anfahrzugkraft: | 300 kN |
| Bremskraft: | 150 kN |
| Treibraddurchmesser: | 1250 mm |
| Motorentyp: | 4 × Caterpillar C18 |
| Leistungsübertragung: | elektrisch |
| Tankinhalt (DB): | 2700 l |
| Tankinhalt (SyltShuttle): | 4230 l |
| Antrieb: | Tatzlagerantrieb |
| Bremse: | Elektrische Bremse |
| Druckluftbremse | |
| Zugbeeinflussung: | diverse |
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Datenquelle: Wikipedia |
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