Der SBB Doppelstock-Pendelzug, kurz genannt DPZ, steht bei der SBB seit 1989 im Dienst. Dabei werden die Züge fast ausschliesslich im Bereich der S-Bahn Zürich eingesetzt. Hin und wieder werden die Fahrzeuge auch als Regioexpress eingesetzt und gelangen dabei zum Beispiel bis nach Aarau. Da der Bereich der Zürcher S-Bahn immer weiter ausgebaut wurde, gelangen die Züge auch bis nach Weinfelden, Schaffhausen, Zug oder an den Walensee nach Unterterzen.
115 Einheiten sind für die SBB bis 1997 hergestellt worden. Die Einheiten bestehen aus der Lok Re 450, einem 2. Klassewagen, einem 1./2. Klassewagen sowie einem 2. Klasse Steuerwagen. In den Stosszeiten können bis zu drei Einheiten aneinander gekoppelt werden, was eine Zuglänge von knapp 300 Metern entspricht. Die Fahrzeuge sind in den Farben Blau-Creme gehalten, die Türen waren ursprünglich gelb. Zwischen 2011 und 2018 wurden die Fahrzeuge grundlegend saniert und die Türen sind seit dem in roter Farbe gehalten. Zudem wurde der Zweitklassewagen durch einen niederflurigen Wagen ersetzt, welcher der Einstieg für Passagiere mit Gehbehinderung ermöglicht.
Das AddOn verfügt über alle Fahrzeuge einer Einheit. Die Lok wie auch der Steuerwagen sind vom Spieler steuerbar und verfügen über eine Vielzahl von Details in der Bedienung. Die Loks und Wagen verfügen über eine automatische Nummerierung, bei den Loks wird zudem das Wappen geändert. Im schnellen Spiel stehen alle sechs möglichen Kompositionen bereit.
Passend
zum SBB DPZ Re 450 finden Sie hier ein Szenariopaket für die Strecke
Zürich-Olten:
ZUE-OL: Aufgabenpaket DPZ
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| DPZ - Re 450 | DPZ - B NDW | DPZ - AB | DPZ - Bt | ||
| Wagenart: | Elektrolokomotive | 2. Kl. Niederflurwagen | 1. / 2. Klassewagen | 2. Kl. Steuerwagen | |
| Anzahl: | 115 | 113 | 115 | 115 | |
| Nummernschema: | Re | B-NDW 50 82 26-73 | AB 50 85 36-33 | Bt 50 85 26-33 (34) | |
| Wagenummern: | 450 000 - 114 | 000 - 112 | 000 - 114 | 900 - 999 (900 - 914) | |
| Inbetriebsetzung: | 1989 - 1997 | 2009 - 2010 | 1989 - 1997 | 1989 - 1997 | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 130 km/h | 160 km/h | 130 km/h | 130 km/h | |
| Max. Zugkraft am Rad: | 240 kN | - | - | - | |
| Anzahl Fahrmotoren: | 4 | - | - | - | |
| Übersetzungsverhältnis: | 1:6,056 | - | - | - | |
| Dienstmasse: | 74,0 t | 52,4 t | 50,0 t | 50,0 t | |
| Reibungsmasse: | 74,0 t | - | - | - | |
| Passende Lok: | - | - | - | Re 450 | |
| Anzahl Achsen: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Drehgestellachsstand: | 2700 mm | 2500 mm | 2500 mm | 2500 mm | |
| Gesamtachsstand: | 13050 mm | 22500 mm | 22500 mm | 22500 mm | |
| Länge über Puffer: | 18400 mm | 26400 mm | 26450 mm | 26450 mm | |
| Kastenlänge: | 18050 mm | 26400 mm | 26450 mm | 26450 mm | |
| Drehzapfenabstand: | 10350 mm | 20000 mm | 20000 mm | 20000 mm | |
| Raddurchmesser: | 1100 mm | 920 mm | 920 mm | 920 mm | |
| Höhe: | 4520 mm | 4600 mm | 4600 mm | 4600 mm | |
| Breite: | 2980 mm | 2780 mm | 2780 mm | 2780 mm | |
| Hersteller: | SLM / ABB / SWP | Siemens / Bombardier | Schindler / SIG / ABB | Schindler / SIG / ABB | |
| Sitzplätze gesamt: | 0 | 98 | 119 | 136 | |
| Sitzplätze 1. Klasse: | 0 | 0 | 81 | 0 | |
| Sitzplätze 2. Klasse: | 0 | 94 | 38 | 136 | |
| Spurweite: | 1435 mm | 1435 mm | 1435 mm | 1435 mm | |
| Einstiegsbreite: | - | 1400 mm | 1900 mm | 1900 mm / 1400 mm | |
| Abteilgrösse: | - | 1700 mm | 2000mm / 1600 mm | 1650 mm | |
| Sitzbreite: | - | 550 mm | 550 mm | 550 mm | |
| Klimaanlage: | Nein | Ja | Ja | Ja | |
