Stadler RS-1
Eine Nachbildung des RS1 Regio-Shuttle / BR650 Dieseltriebzug, der auf Strecken in ganz Deutschland verkehrt.
Features:
• Versionen für DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee (RAB), ODEG, und der fiktiven SeebergBahn.
• Hochdetaillierter Führerstand.
• PZB90 und SIFA (Zugsicherungssysteme) Nachbildung.
• Fahrgastansicht in der zweiten Klasse.
• Verwendet intelligente Skripte für Führerstandsbeleuchtung, benutzerdefinierte Steuerungen, Zieltafeln und mehr.
• Dynamische Nummerierung.
• Kann in eigenen Szenarien eingesetzt werden und ist für QuickDrive geeignet.
• Bedienungsanleitungen in Deutsch / Englisch / Französisch / Niederländisch werden als PDF Datei mitgeliefert. (Start->All Programs->ChrisTrains)
• Gratis Updates auf Lebzeiten!
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| Modell: | Stadler Regio-Shuttle RS-1 / DB BR 650 |
| Hersteller: | Stadler Rail |
| Nummerierung: | DB 650 001–027, 100–122, 201–203, 301–327 |
| Anzahl: | 497 |
| Baujahre: | 1996 - 2013 |
| Achsformel: | B'B' |
| Spurweite: | 1435 mm |
| Länge: | 25500 mm |
| Höhe: | 3700 mm |
| Breite: | 2900 mm |
| Drehzapfenabstand: | 17100 mm |
| Drehgestellachsstand: | 1800 mm |
| Dienstmasse: | 40,0 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 10 km/h |
| Installierte Leistung: | 2 × 228 kW | 2 × 257 kW (MAN) | 2 × 265 kW (Iveco) |
| Beschleunigung: | 1,2 m/s² |
| Leistungskennziffer: | 12,85 kW/t |
| Raddurchmesser: | 770 mm |
| Motorentyp: |
2 × MAN D2865 LUH 07 (228 kW) (1996–?) 2 × MAN D2866 LUH 21 (257 kW) (1996–2009) 2 × Iveco Cursor 8 (265 kW) (2010–2013) |
| Leistungsübertragung: | hydraulisch / mechanisch (hydromechanisch) |
| Anzahl Fahrmotoren: | 2 |
| Zugbeeinflussung: | PZB90 |
| Kupplungstyp: | Schraubenkupplung mit Seitenpuffern | Scharfenbergkupplung Typ 10 | BSI-Kompaktkupplung |
| Sitzplätze: | 71–101 (je nach Ausführung) |
| Stehplätze: | 83–94 (je nach Ausführung) |
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Datenquelle: Wikipedia |
| Systemvoraussetzung | |||
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